| Historie | |
| V červenci 1967 jsem si koupil první časopis Automobil. A to je počátek celoživotního zájmu o motorová vozidla. Převážnou část života jsem strávil ve škole. Nejprve jako žák. Později jako odborný učitelem oborů automechanik, autoelektrikář a opravář zemědělských strojů.
Kolem roku 1969 jsem vybudoval z bývalého vepřína první dílnu 8x4m, kde jsem během víkendů získával svoje první praktické zkušenosti. V roce 1990 jsem postavil další dílnu 10x5m a později, v roce 2007 došlo ke konečnému zvětšení na 15x5m.
Od roku 1985 jsem dělal rozhodčího – technického komisaře na automobilových závodech, což mi vydrželo 22 let. Firma vznikla v roce 2003. Nejdříve jsem jezdil pracovat do Německa a později jsem začal pracovat ve své dílně, kterou postupně vylepšuji. Mezi vybavení patří: 2-sloupový zvedák, nůžky, ohýbačky, signovačky, anglická kola, mechanické kladivo, pěchovací a průtažné stroje, lis, soustruh, vrtačky, brusky, svářečky CO a TIG. Specializuji se na opravy karoserií a výrobu karosářských dílů podle vzoru nebo výkresu. Provádím částečnou nebo úplnou výměnu výdřev z bukového nebo dubového dřeva. Repasuji ocelové rámy. Vyrábím stroje a přípravky pro karosáře (signovačky, anglická kola, atp.). Zabývám se poradenskou činnosti v oblasti renovací (svařování a úprav historických vozidel). Nejvíce zkušenosti mám s vozidly BMW řady 02. Asi proto, že 02-ku mám od roku 1980 a jezdil jsem s ní pravidelně 15 let. |
copyright © Eraser